Orgão dos Servidores da Estrada de Ferro Sampaio Correia. Responsáveis: Geraldo Magela de Andrade, Aluízio Menezes de Melo e Joel Cândido Lis- boa. O primeiro número deste jornal circulou no dia 24 de dezembro de 1952. Escrevem neste primeiro número: Joel...
A locomotiva a vapor 212, de fabricação americana, tinha como maquinistas Armando Bento e Gonçalo Timóteo. De todas as locomotivas a vapor (maria-fumaça) do estado do Rio Grande do Norte, ela era a mais veloz e charmosa, segundo...
A Diretoria da Rede Ferroviária no Rio Grande do Norte – RFFSA, durante a inspeção para a inauguração da Ponte Provisória de Umari, na cidade de Taipu-RN, em 1964, acompanhou o processo de restauração da ponte, que foi realizada...
Imagem de quadro comemorativo dos 30 anos da R.F.F.S.A. Esta imagem refere-se a um quadro comemorativo dos 30 anos da Rede Ferroviária Federal S.A. (RFFSA). A RFFSA foi criada pela Lei nº 3.115, de 16 de março de 1957, a...
Vista aérea das oficinas mecânicas e metálicas da Estrada de Ferro no Rio Grande do Norte, local onde hoje funciona o IFRN – Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Norte – IFRN, Unidade Rocas....
A imagem acima apresenta a logomarca definitiva do Museu Ferroviário Manoel Tomé de Souza, criada pelos alunos do projeto de extensão CRIATIF do IFRN, Campus Cidade Alta – Unidade Rocas, no ano de 2016. O projeto do museu é...
O Blog do Cobra publica, hoje, uma entrevista com o pesquisador Ricardo Tersuliano (Cobra), fundador e, na época, presidente do Instituto IAPHACC – Instituto dos Amigos do Patrimônio Histórico, Artístico, Cultural e da Cidadania. A entrevista foi realizada no...
Ferroviários da Estrada de Ferro Sampaio Correio – E.F.S.C. posam para uma belíssima foto em frente à locomotiva nº 100, possivelmente no pátio das Rocas, na década de 1950. Atualmente, essa foto faz parte do acervo do projeto do Museu Ferroviário...
Foto: Acervo Museu Ferroviário Manoel Tomé de Souza – Instituto IAPHACC Na foto acima, podemos ver uma grande e provisória recuperação feita pelos saudosos ferroviários Basílio e Manoel Tomé de Souza no aterro e na Ponte Umari, na cidade de Taipu/RN....
Durante o processo de resgate da Locomotiva Catita nº 3, descobri que, no pátio da Companhia Açucareira Vale do Ceará-Mirim, existiam duas locomotivas a vapor. De posse dessa informação e já pensando no projeto do primeiro museu do trem do...