Rota do Sol – Avenida Engenheiro Octávio Tavares
A Rota do Sol – Avenida Engenheiro Octávio Tavares é uma via conhecida como principal acesso ao Litoral Sul Potiguar. A sugestão desse nome surgiu de uma pesquisa conduzida por Ricardo Tersuliano, do Instituto IAPHACC, com moradores da comunidade de Pirangi do Norte/Pium, em Parnamirim/RN. Segundo os moradores, a primeira estrada de Natal a Pirangi do Norte foi aberta por Octávio Tavares, um engenheiro da Prefeitura de Natal.
Octávio Tavares nasceu em Recife/PE, em 06 de setembro de 1897, filho do coronel Olímpio Tavares e Amélia Augusta. Casou-se com Dulce da Silva Pereira Palma Tavares e teve seis filhos. Ele se formou na Ohio Northern University, na cidade de Ada, Estados Unidos, em 1920, obtendo diplomas em Engenharia Civil, Engenharia Arquitetônica e Engenharia Eletrotécnica.
Octávio chegou a Natal no início da década de 20 e inicialmente gerenciou as reformas na rede de captação de águas pluviais no bairro da Ribeira (1924). Permanecendo na cidade, colaborou com o Poder Público e o Clero, realizando reformas gratuitas em igrejas. Um de seus projetos mais significativos foi o da nova Catedral, planejada na década de 20 com estilo neogótico, originalmente prevista para a antiga Praça Pio X (atualmente local da Catedral Metropolitana de Natal, na Cidade Alta), embora não tenha sido concluída devido aos custos elevados. Em 1928, Octávio foi convidado para dirigir as obras do recém-criado Departamento de Agricultura, Indústria, Comércio e Obras Públicas, conforme a portaria nº 701 de 03/11/1928.
Além de sua participação em obras de infraestrutura urbana, atribui-se a Octávio Tavares a execução do Edifício da Saúde Pública – projeto do arquiteto Giacomo Palumbo, situado na Av. Junqueira Aires, Cidade Alta, bem como o projeto e execução do prédio da Alfândega na Ribeira. Ele também atuou como professor de matemática no Colégio Ateneu Norte-rio-grandense por vários anos. Em 1933, a questão do abastecimento de água em Natal foi novamente levantada pelo engenheiro Octávio Tavares, que apresentou ao Interventor Federal Mário Câmara um relatório sobre as condições desse abastecimento, indicando algumas medidas para o melhoramento do serviço. No relatório, propôs a substituição da rede existente, que se encontrava danificada devido à precariedade dos canos já deteriorados e à existência de ligações clandestinas. Dentre as propostas do Dr. Octávio Tavares, destacaram-se posteriormente as seguintes, pelo escritório de Saturnino de Brito: construção de uma pequena barragem de 4,4m na Lagoa Manoel Felipe, com apenas 15 metros de comprimento; construção de uma pequena barragem na Lagoa Seca; instalação de grupos moto bomba em ambos os pontos; e observações frequentes das descargas e estudos pluviométricos.
Em Pirangi do Norte, Dr. Octávio Tavares construiu, além da estrada Natal-Pirangi, diversas obras públicas, incluindo a construção de um cacimbão no local onde hoje funciona a sede dos Correios e Telégrafos. Após a construção, ele contratou um funcionário chamado José Inácio, filho de Luís Inácio de Oliveira, para organizar a distribuição de água naquela comunidade.
Segundo o renomado arquiteto João Mauricio Fernandes de Miranda, ele informou que, no ano de 1951, dirigiu-se à Prefeitura de Natal para pleitear uma vaga de trabalho junto ao Dr. Octávio Tavares. Após a conversa, o Dr. Octávio Tavares o nomeou como Auxiliar Técnico.
A Rota do Sol teve o nome do engenheiro Octávio Tavares adicionado ao seu nome. Esta denominação foi proposta pelo Instituto IAPHACC e aprovada por unanimidade na reunião ordinária de nº 610 de 27/05/2013 do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia – CREA/RN. A proposta foi apresentada pelos senhores Ricardo da Silva Tersuliano (fundador e presidente do Instituto), arquiteto João Mauricio Fernandes de Miranda e Aurélio Tavares Marinho (neto de Octávio Tavares), em sessão presidida pelo Presidente do CREA/RN à época, o engenheiro eletricista Modesto Ferreira dos Santos Filho.
Posteriormente, foi apresentado e aprovado o projeto de lei nº 406/2021, processo nº 3776/2021, na Assembleia Legislativa do Estado do Rio Grande do Norte pelo Deputado Gustavo Carvalho. Este projeto foi sancionado pela governadora do Estado, Fátima Bezerra, e transformado na Lei nº 11.294, de 14 de dezembro de 2022, que denomina a “Rota do Sol – Avenida Engenheiro Octávio Tavares”, trecho da RN-063 que compreende o entroncamento da RN-063 com a Rua Alfredo Dias de Figueiredo (local conhecido como giratória da cidade verde), até a Praia de Pirangi do Norte, no Município de Parnamirim/RN. A lei foi publicada no Diário Oficial do Estado (DOE), nº 15.325 de 15/12/2022, página 04.
O município de Parnamirim foi emancipado do município de Natal em 17/12/1958, pela Lei nº 2325/58, proposta pelo Deputado Gastão Mariz e sancionada pelo governador Dinarte Mariz.
Esta é uma denominação ainda desconhecida devido à ausência da instalação de placas sinalizadoras pelo DETRAN/RN. Essa ação requer celeridade, pois trata-se de uma das avenidas mais importantes de acesso ao Litoral Sul Potiguar. Abaixo, podemos ver uma foto do engenheiro Octávio Tavares:
Foto: Octávio Tavares
Com a publicação da Lei nº 11.294/2022, a Rota do Sol passou a se chamar Rota do Sol – Avenida Engenheiro Octávio Tavares.
Com Informações:
– Livro …antes que a memória se apague – João Mauricio Fernandes de Miranda;
– Diário Oficial do Estado – D.O.E. nº. 15.325 do dia 15/12/2022 Pág. 04;
– PL/RN nº 271/2013, do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia – CREA/RN;
A placa com QR Code abaixo é um exemplo a ser sugerido à Prefeitura de Parnamirim/RN. Ao direcionar seu smartphone para o QR Code, o cidadão acessará uma pequena biografia do homenageado, além de informações turísticas, históricas e outras sobre a cidade. O CEP contido na placa é apenas ilustrativo. Com a sanção da lei, a Prefeitura Municipal de Parnamirim terá que criar um novo CEP para a avenida recentemente denominada.
Criação e Arte, Design de Placas – Colaboração: Gabriela de Brito Tersuliano, publicitária formada pela UFRN.
Outros exemplos de Denominações de Logradouros Públicos:
A Praia de Caraúbas, distrito da cidade de Maxaranguape/RN, será a primeira praia do Brasil a ter todas as placas de ruas com nomes de patriarcas e matriarcas das famílias nativas. As placas contarão com QR Code contendo foto, biografia do homenageado, além de informações históricas e turísticas da cidade.
A aprovação do Projeto de Lei nº 010/2024 pela Câmara Municipal de Maxaranguape em 15/03/2024 foi uma iniciativa do presidente da casa, vereador Evânio Pedro do Nascimento, com a participação de seus pares. O projeto prevê a denominação de 2 largos, 44 ruas, 8 travessas e 3 avenidas na Praia de Caraúbas.
A prefeita de Maxaranguape, Maria Erenir Freitas de Lima, sancionou a Lei Ordinária nº 1035/2024 em 04 de abril de 2024, tornando realidade o sonho de muitos de ter um endereço oficial no município.
Confira os documentos:
– Denominação de ruas e lagos em Caraubas – Publicação (1)
Abaixo segue link de matéria divulgada no Blog do BG do dia 08/04/2024:
A autoria deste projeto é do pesquisador Ricardo Tersuliano (Cobra), que recebeu colaboração de várias pessoas da comunidade.
Após o sucesso da aprovação e sanção da Lei no município de Maxaranguape/RN, o pesquisador Ricardo Tersuliano (Cobra) solicitou uma reunião com o secretário de Meio Ambiente do município de Natal, Thiago Mesquita, para esclarecer dúvidas e discutir a implantação deste projeto em Natal, como ilustrado na foto da reunião abaixo:
Na foto da esquerda para direita podemos ver as seguintes pessoas: Reginaldo SEMURB, pesquisador Ricardo Tersuliano (IAPHACC), Thiago Mesquita, secretário da SEMURB e outo funcionário da SEMURB.
Posteriormente, o pesquisador solicitou à vereadora Nina Souza a apresentação de um Projeto de Lei que visasse inserir nas placas de ruas e logradouros da cidade um QR Code. Esse código conteria as seguintes informações: biografia do homenageado, dados históricos relevantes do logradouro, mapa do bairro mostrando a localização do logradouro, link com informações sobre órgãos públicos municipais no bairro, link contendo informações turísticas e históricas do bairro, além de informações básicas da cidade, como quantidade de habitantes, área em km², hino, bandeira, brasão de armas da cidade, e um resumo da história da cidade, entre outras informações relevantes.
A vereadora Nina apresentou imediatamente o Projeto de Lei de número 611/2023. Este projeto já foi aprovado na Comissão de Justiça e segue para as demais comissões pertinentes. Após o trâmite na Câmara, se aprovado, o projeto seguirá para sanção do prefeito Álvaro Dias.